同年馬芷盈的鐵道經驗 文/王苡臻
這次訪問隔壁班鐵道迷馬芷盈由我們自行規畫，包含擬定訪問稿、約定時間、以及正式訪問等。我們三人一組，以訪談芷盈的生活經驗與她的鐵道小故事為主。
芷盈依約來到本班教室，她認為鐵路高架化後會喪失近距離看火車的機會，所以維持平面鐵路較好。她從小跟馬爸爸參與很多鐵道文物活動，知道臺灣鐵道文物保存有待加強，僅靠少數人推動實在很辛苦。但她很支持馬爸爸的堅持，雖疲累但很有意義。馬爸爸的精神影響芷盈，當她在學習上遇到困難時，會鼓勵自己要撐下去就能看見改變。
「我當然愛員林!」芷盈大聲回應我們的提問，她說最近知道先鋒隊愛戀員鐵的研究主題後，她很希望也能參與，盡一份小力量，讓更多人認識家鄉鐵道歷史，讓家鄉環境更美好。「這是一件很有意義的事情」芷盈說她看見先鋒隊的員林鐵道記憶搶救行動，小種子已經發芽了。
這次訪問隔壁班鐵道迷馬芷盈由我們自行規畫，包含擬定訪問稿、約定時間、以及正式訪問等。我們三人一組，以訪談芷盈的生活經驗與她的鐵道小故事為主。
芷盈依約來到本班教室，她認為鐵路高架化後會喪失近距離看火車的機會，所以維持平面鐵路較好。她從小跟馬爸爸參與很多鐵道文物活動，知道臺灣鐵道文物保存有待加強，僅靠少數人推動實在很辛苦。但她很支持馬爸爸的堅持，雖疲累但很有意義。馬爸爸的精神影響芷盈，當她在學習上遇到困難時，會鼓勵自己要撐下去就能看見改變。
「我當然愛員林!」芷盈大聲回應我們的提問，她說最近知道先鋒隊愛戀員鐵的研究主題後，她很希望也能參與，盡一份小力量，讓更多人認識家鄉鐵道歷史，讓家鄉環境更美好。「這是一件很有意義的事情」芷盈說她看見先鋒隊的員林鐵道記憶搶救行動，小種子已經發芽了。
訪問小小鐵道迷馬芷盈 文/黃暐茹
一知道隔壁班馬芷盈原來是馬昌宏專家的女兒，先鋒隊特地邀請芷盈來訪談，了解她對於鐵道的看法。我們談到高架化工程的影響，芷盈說她覺得火車在平地比較有親切感，看火車也比較方便，高架化後就看不到火車奔馳的風姿了。她從小常跟著馬爸爸追逐火車，員林鐵路穀倉與彰化扇形車庫都是她跟馬爸爸出入的地方。她喜歡搭乘馬爸爸規畫的臺鐵遊輪列車四處看火車、聽當地的小故事。
尤其是員林鐵路穀倉最特別，她希望鎮長盡快認養鐵路穀倉，大家一起把周圍雜草清除乾淨，讓鐵路穀倉重新與大家見面。經過訪問後，知道芷盈爸爸曾是鐵路警察，爺爺曾是大甲站站長，一家三代都是鐵道迷，讓我重新認識這名同年紀的好同學，期望有機會跟著馬家追逐火車喔!
一知道隔壁班馬芷盈原來是馬昌宏專家的女兒，先鋒隊特地邀請芷盈來訪談，了解她對於鐵道的看法。我們談到高架化工程的影響，芷盈說她覺得火車在平地比較有親切感，看火車也比較方便，高架化後就看不到火車奔馳的風姿了。她從小常跟著馬爸爸追逐火車，員林鐵路穀倉與彰化扇形車庫都是她跟馬爸爸出入的地方。她喜歡搭乘馬爸爸規畫的臺鐵遊輪列車四處看火車、聽當地的小故事。
尤其是員林鐵路穀倉最特別，她希望鎮長盡快認養鐵路穀倉，大家一起把周圍雜草清除乾淨，讓鐵路穀倉重新與大家見面。經過訪問後，知道芷盈爸爸曾是鐵路警察，爺爺曾是大甲站站長，一家三代都是鐵道迷，讓我重新認識這名同年紀的好同學，期望有機會跟著馬家追逐火車喔!
同年張采姿談鐵路穀倉 文/陳琳詠
在先鋒隊密集又認真採訪踏查社區住戶、耆老、理事長的同時，也發現馬昌宏老師、張健信理事長的孩子都是我們同年的同學，所以，我們趕緊訂下與張采姿的訪談時間。
采姿家住埔心鄉，並沒有火車通過，原本對火車並沒有深刻印象，但多年前，張爸爸擔任千高台文化協會理事長推動穀倉活化，她經常到穀倉參加藝文活動，長年有藝術展、萬花筒雷射藝術體驗、百萬手工音響秀，還曾有外國人來穀倉推廣藝術呢！那時，開放民眾入穀倉參觀，有機會親近員林鐵路穀倉這個大巨人。但近年因高架工程，讓穀倉再度廢置多年，周圍環境髒亂，每次經過都覺得好可惜喔!采姿希望員林穀倉早日重整開放，讓更多人欣賞鐵路穀倉之美。
采姿認為張爸爸很有理想，也熱衷鐵路穀倉藝術文化推廣，她和馬媽媽都很支持爸爸的做法……。總之，現在先鋒隊已經認識采姿了，我們還會有不定期的員林鐵道約會喔!
在先鋒隊密集又認真採訪踏查社區住戶、耆老、理事長的同時，也發現馬昌宏老師、張健信理事長的孩子都是我們同年的同學，所以，我們趕緊訂下與張采姿的訪談時間。
采姿家住埔心鄉，並沒有火車通過，原本對火車並沒有深刻印象，但多年前，張爸爸擔任千高台文化協會理事長推動穀倉活化，她經常到穀倉參加藝文活動，長年有藝術展、萬花筒雷射藝術體驗、百萬手工音響秀，還曾有外國人來穀倉推廣藝術呢！那時，開放民眾入穀倉參觀，有機會親近員林鐵路穀倉這個大巨人。但近年因高架工程，讓穀倉再度廢置多年，周圍環境髒亂，每次經過都覺得好可惜喔!采姿希望員林穀倉早日重整開放，讓更多人欣賞鐵路穀倉之美。
采姿認為張爸爸很有理想，也熱衷鐵路穀倉藝術文化推廣，她和馬媽媽都很支持爸爸的做法……。總之，現在先鋒隊已經認識采姿了，我們還會有不定期的員林鐵道約會喔!
佩服同年法旭的鐵道經 文/黃政葦
他真的很特別，一個拿白杖的弱視同年同學，我一聽說他是能背誦火車時刻表的鐵道迷，就深深吸引我和育碩去訪問他。
健談的法旭住大村鄉，離大村車站約十分鐘路程，由於天生視力欠佳，能快速移動的物體最能引起他的注意，所以他常要求媽媽去看火車、聽火車、拍火車，因而對火車種類與型號如數家珍，就連哪一班車幾點幾分會經過哪一站都神準說出，讓老師和同學都驚訝連連。
他說長大後想從事跟鐵路有關的工作，例如剪票員、播音員……。法旭最喜歡的火車是柴油EMU100和EMU500，對於鐵道的歷史、災害新聞及最新消息，他竟然有超越同年齡的認識與了解，讓人佩服不已。這六年來，每日得從大村到員林靜修國小讀書，雖視障但聽力靈敏的他，認為員林是往返各地都很方便的城鎮，但噪音與環境汙染卻非常嚴重，他覺得需要再改進。
我們訪談甚歡，我看到法旭對鐵路的熱愛，從他滔滔不絕的鐵路經，讓人感染他的樂觀，鐵路深植他心，他是標準的小鐵道迷，我非常佩服他。
他真的很特別，一個拿白杖的弱視同年同學，我一聽說他是能背誦火車時刻表的鐵道迷，就深深吸引我和育碩去訪問他。
健談的法旭住大村鄉，離大村車站約十分鐘路程，由於天生視力欠佳，能快速移動的物體最能引起他的注意，所以他常要求媽媽去看火車、聽火車、拍火車，因而對火車種類與型號如數家珍，就連哪一班車幾點幾分會經過哪一站都神準說出，讓老師和同學都驚訝連連。
他說長大後想從事跟鐵路有關的工作，例如剪票員、播音員……。法旭最喜歡的火車是柴油EMU100和EMU500，對於鐵道的歷史、災害新聞及最新消息，他竟然有超越同年齡的認識與了解，讓人佩服不已。這六年來，每日得從大村到員林靜修國小讀書，雖視障但聽力靈敏的他，認為員林是往返各地都很方便的城鎮，但噪音與環境汙染卻非常嚴重，他覺得需要再改進。
我們訪談甚歡，我看到法旭對鐵路的熱愛，從他滔滔不絕的鐵路經，讓人感染他的樂觀，鐵路深植他心，他是標準的小鐵道迷，我非常佩服他。
訪采姿談認養鐵路穀倉
一知道隔壁班張采姿曾是鐵路穀倉認養家庭，網博小組迫不及待訪問她，張爸爸前不久曾帶先鋒隊爬上穀倉頂倉，現在想進一步了解采姿對員林鐵道的看法。采姿說她爸爸張健信是千高臺文化協會理事長，小時候全家認養穀倉辦理很多活動，她很喜歡那段活躍在穀倉的日子。那時有百萬手工音響免費給大家聽老音樂，也有外國人主動來穀倉展覽藝術品，當時曾收清潔費，已經成功吸引不少人來觀賞鐵路穀倉。
媽媽很支持張爸爸的認養穀倉工作，可惜近年因高架工程被關門而荒廢了，她希望高架後還給穀倉活化的機會。談到高架下方空間，她認為可變做特色夜市或觀光商店圈。住在埔心的家人都很喜歡美麗又便利的員林，但空氣品質仍需改善……。「聽君一席話，勝讀十年書。」采姿與我同年卻有深度的見聞和想法，她有很多優點值得學習。
一知道隔壁班張采姿曾是鐵路穀倉認養家庭，網博小組迫不及待訪問她，張爸爸前不久曾帶先鋒隊爬上穀倉頂倉，現在想進一步了解采姿對員林鐵道的看法。采姿說她爸爸張健信是千高臺文化協會理事長，小時候全家認養穀倉辦理很多活動，她很喜歡那段活躍在穀倉的日子。那時有百萬手工音響免費給大家聽老音樂，也有外國人主動來穀倉展覽藝術品，當時曾收清潔費，已經成功吸引不少人來觀賞鐵路穀倉。
媽媽很支持張爸爸的認養穀倉工作，可惜近年因高架工程被關門而荒廢了，她希望高架後還給穀倉活化的機會。談到高架下方空間，她認為可變做特色夜市或觀光商店圈。住在埔心的家人都很喜歡美麗又便利的員林，但空氣品質仍需改善……。「聽君一席話，勝讀十年書。」采姿與我同年卻有深度的見聞和想法，她有很多優點值得學習。