我們參加的網界博覽會類別是：地方環境議題
專題描述：
靜修國小學區緊鄰在鐵道西側的三義里、新生里、南平里，是名副其實的鐵道社區學校。不管是早期煤渣味、火車嘟嘟鳴或穿越平交道、地下道的恐懼，都深植大小孩童的心中。2014年員林的鐵路文化與環境正發生巨大的變化，許多因應鐵道運輸而存在又被棄置的建築或是設施，如南員林站、穀倉、員林自行車道等，該如何活化空間?而鐵路高架陸橋下方空間又該如何規劃，才能符合大多數員林鎮人的需求呢?讓我們來一一探索吧!
地方描述：
中華民國彰化縣員林鎮是全國第一大鎮，有許多舉足輕重的中小企業都在此落腳。自1905年設立鐵路以來，台灣鐵路局、糖廠五分仔車鐵路以及民營的輕便車軌道在此交集，台鐵與糖鐵三軌共構特殊景象聞名全國。2014年11月員林火車站成為大中部地區第一個高架化鐵路工程完工通車，員林再度成為台灣鐵路高飛天際的里程碑。
網際網路環境：
1.本校目前擁有兩間電腦教室，學生使用電腦數量為70台。
2.各班級教師配發有桌上型或筆記型電腦，各班教室裝設有單槍投影機。
3.於98年設置E化教室，裝設有電子白板，以利教師上課使用。
4.校園主網路為T1專線連接學術網路，並另建置1條光纖網路備援。
5.學校設置三台室外型無線網路發射器，全校園皆可wifi無線上網。
6.全校並購置3台3.5G無線上網，提供師生使用。
我們所遭遇和克服的難題：
1.參賽類別選定:
這個主題在研究我們家鄉中華民國彰化縣員林鎮的鐵道歷史，聚焦於環境改變對生活影響、文物保存之愛鄉意識啟發與行動落實，故我們報名「環境議題」類別。
2.研究主題專業度高:
員林鎮舊稱林仔街，開發歷史悠久，而1905年即設置營業的圓林驛已逾百年。不論鐵道文物或高架化工程都是一門大學問，如何在短期內讓學生備足基本知識是一大挑戰。
3.了解公部門決策：
耗資逾六十億元的員林火車站高架化工程的規劃、施作與完工，將會為員林帶來哪些都市更新的樣貌?糖廠鐵路遺跡南員林站房該如何保存?全台僅存兩座的台鐵員林鐵路穀倉該如何活化空間?我們進行員林鎮長、里長、社區理事長、負責高架化工程單位主管及鐵道文史工作室專家的訪談，以更加了解公部門的決策。
4. 提高問卷信效度:
為了了解更多員林鎮民對穀倉活化、南員林站保存、員林自行車道維護、員林高架化工程感受、高架化陸橋下方空間規畫等議題的看法，我們除實地踏查訪問588位居民外，並推動「愛戀員林鐵道」的問卷調查，以google設計問卷，廣邀員林鎮親師生參與線上問卷調查，共有1180人填寫，合計1768位參與問卷調查，92%設籍於彰化，66%居住於員林。
心得箴言：
鐵道建設在台灣比中華民國百年歷史更悠久，但鐵道文化的傳承卻一直都是由民間的鐵道迷們在保存推廣與教學。靜修國小是鐵道社區學校，在2014年高架化車站完工的當下，關於忍受整個大環境變化的黑暗期，期許完工後的全新規劃與市容……等，不該值得我們努力去記錄與研究嗎?若不能了解社區歷史侈言落實愛家愛鄉的行動?藉由這次的研究，我們更了解也更深愛我們的家鄉，更深知所有的一切美好是眾人努力而來的，而我們年紀雖小也能是有貢獻的一分子。
專題描述：
靜修國小學區緊鄰在鐵道西側的三義里、新生里、南平里，是名副其實的鐵道社區學校。不管是早期煤渣味、火車嘟嘟鳴或穿越平交道、地下道的恐懼，都深植大小孩童的心中。2014年員林的鐵路文化與環境正發生巨大的變化，許多因應鐵道運輸而存在又被棄置的建築或是設施，如南員林站、穀倉、員林自行車道等，該如何活化空間?而鐵路高架陸橋下方空間又該如何規劃，才能符合大多數員林鎮人的需求呢?讓我們來一一探索吧!
地方描述：
中華民國彰化縣員林鎮是全國第一大鎮，有許多舉足輕重的中小企業都在此落腳。自1905年設立鐵路以來，台灣鐵路局、糖廠五分仔車鐵路以及民營的輕便車軌道在此交集，台鐵與糖鐵三軌共構特殊景象聞名全國。2014年11月員林火車站成為大中部地區第一個高架化鐵路工程完工通車，員林再度成為台灣鐵路高飛天際的里程碑。
網際網路環境：
1.本校目前擁有兩間電腦教室，學生使用電腦數量為70台。
2.各班級教師配發有桌上型或筆記型電腦，各班教室裝設有單槍投影機。
3.於98年設置E化教室，裝設有電子白板，以利教師上課使用。
4.校園主網路為T1專線連接學術網路，並另建置1條光纖網路備援。
5.學校設置三台室外型無線網路發射器，全校園皆可wifi無線上網。
6.全校並購置3台3.5G無線上網，提供師生使用。
我們所遭遇和克服的難題：
1.參賽類別選定:
這個主題在研究我們家鄉中華民國彰化縣員林鎮的鐵道歷史，聚焦於環境改變對生活影響、文物保存之愛鄉意識啟發與行動落實，故我們報名「環境議題」類別。
2.研究主題專業度高:
員林鎮舊稱林仔街，開發歷史悠久，而1905年即設置營業的圓林驛已逾百年。不論鐵道文物或高架化工程都是一門大學問，如何在短期內讓學生備足基本知識是一大挑戰。
3.了解公部門決策：
耗資逾六十億元的員林火車站高架化工程的規劃、施作與完工，將會為員林帶來哪些都市更新的樣貌?糖廠鐵路遺跡南員林站房該如何保存?全台僅存兩座的台鐵員林鐵路穀倉該如何活化空間?我們進行員林鎮長、里長、社區理事長、負責高架化工程單位主管及鐵道文史工作室專家的訪談，以更加了解公部門的決策。
4. 提高問卷信效度:
為了了解更多員林鎮民對穀倉活化、南員林站保存、員林自行車道維護、員林高架化工程感受、高架化陸橋下方空間規畫等議題的看法，我們除實地踏查訪問588位居民外，並推動「愛戀員林鐵道」的問卷調查，以google設計問卷，廣邀員林鎮親師生參與線上問卷調查，共有1180人填寫，合計1768位參與問卷調查，92%設籍於彰化，66%居住於員林。
心得箴言：
鐵道建設在台灣比中華民國百年歷史更悠久，但鐵道文化的傳承卻一直都是由民間的鐵道迷們在保存推廣與教學。靜修國小是鐵道社區學校，在2014年高架化車站完工的當下，關於忍受整個大環境變化的黑暗期，期許完工後的全新規劃與市容……等，不該值得我們努力去記錄與研究嗎?若不能了解社區歷史侈言落實愛家愛鄉的行動?藉由這次的研究，我們更了解也更深愛我們的家鄉，更深知所有的一切美好是眾人努力而來的，而我們年紀雖小也能是有貢獻的一分子。