穿越員鐵三社區        圖文/邱美都   2015.2.6

        員林高架鐵路通車後，鐵路西臨三社區南平里、新生里、三義里，呈現欣欣向榮。2015年1月員林鎮41里124741人，南平里6091人、新生里5247人、三義里3162人，小計14500人佔全鎮12％，成為員林鎮受矚目的社區。

靜鐵1965年員林鐵路西面南平里黃厝人家井邊洗衣(黃信源提供)

邱美都2005年撰寫《穿越南平庄》員鐵村史

員林驛通車帶動繁榮
        早年此地綠野平原，因位在大庄南邊叫做「南平庄」，1832年《彰化縣志》出現庄名，發源地「下庄」以客裔張黃馮賴盧五姓群聚，東面「頂庄」聚落以楊姓為主。1905年員林驛通車，鐵路東臨員林街，西臨南平庄，1906年南平庄設置鳳梨會社製罐廠，1909年南平庄屬於臺中廳員林支廳大庄廳燕霧下堡，幾年後陸續設立輕便站與糖鐵站。1920年改屬員林郡員林街，1930年車路口設員林大舞台，1933年車路口設糖鐵南員林站，1936年闢建大通路。

鐵路三兄弟大事記
        1945年員林鎮人口數僅3.8萬人，南平里和三義里獨立，1953年9月靜修國校獨立，1972年員林果菜市場遷建到南平里，1970年在析分三義里員鹿路以南，靜修路以南為新生里。1976年莒光路、天橋、鐵路穀倉啟用，1979年鐵路電氣化，1980年民生地下道開通，造成車路口商機落沒。1995年糖鐵員林站客運停駛，隔年貨運停駛。1999年9月21日7.3級大地震，三義里龍邦大廈倒塌，員林鐵路三社區成為震災區，靜修國小禮堂設救災指揮中心。

臺鐵列車行經南平里(邱美都攝2005年)

南平里高架鐵路與鐵路穀倉(呂展源提供2015.1)

守護員林鐵道
        2002年搶救鐵路穀倉再利用，2005年雙平地下道通車，邱美都撰寫百年《員林鐵枝仔路》蟬聯磺溪文學獎，2006年邱美都撰寫村史《穿越南平庄》。2007年員林高架鐵路動土，2014年10月靜修鐵道先鋒隊成軍，11月高架鐵路通車後接續拆除鐵道。2015年1月員鐵靜修站成立，2月靜修鐵道先鋒隊研究建置「愛戀員林鐵道」參加國際網際網路博覽會比賽。

蛻變與起飛
        今日鐵路三社區因高架化而蛻變，平交道與地下道正在拆除回填通車中，一處變處處變，呈現起飛的新貌。然鐵路社區的傳統與現代，新穎與懷舊，在家庭、社區、學校中產生共生共榮的議題。靜修鐵道先鋒隊率先搶救紀錄與研究員林鐵道的轉型與通路，期望藉由回衝教育效應，引發公民守護環境議題，化做具體有效的行動。

新生社區鐵路巡禮活動(邱美都提供2012.7)

1920年代三義里輕便車閒置40多年了(邱美都攝)