首頁 > 鐵道達人 > 訪問陳朝強
很高興今天能訪談彰化縣社頭鄉福井食堂的老闆,也是福井鐵道文物館的館長陳朝強先生,來跟我們分享收藏鐵道文物的甘苦談,訪談的內容節錄如下:
大家好,我是福井食堂的老闆陳朝強,很高興來跟大家分享收集鐵道文物的樂趣。
在這家店裡面最重要的收藏,是我的阿公98歲的年代物品,這個櫃子放我阿公的一些東西,我簡單跟你們介紹一下,這件衣服這一件已經有80年的歷史,民國30年就穿這件衣服,阿公後來在調度所當機車調度員,這是阿公的簽名。
在這個車票櫃內,全台2百多個車站的車票都在這個櫃子內,這邊是從基隆由北而南經過屏東台東花蓮基隆繞一圈,還有包含支線都有,除了永靖是到站票,全部都是起站票,這邊大概都可以找到全台所有的各車站的車票。
有沒有搭過火車需要便當嗎?這些東西是展示台鐵車上服務小姐他們在賣便當的時候,這些都是台鐵的便當盒。這些便當盒我會把他當成文物,你看每個都是不一樣的。
叔叔這邊有分成糖鐵、高鐵、林鐵跟台鐵的收藏。買回來的東西重新活化,像這個時鐘原本不會動,修到會動。這些氣笛我都把它修到好後,加上一些改裝,小朋友可以用打氣筒,大概打兩百多下,再將開關按下去之後,它就發出很大聲~叭 ~叭 。總共有4支不一樣的氣笛,花了很多錢,叔叔存款簿是真的沒有錢,但我覺得這個互動是很有趣的。
台鐵制服就是西裝外套加上一個大盤帽,從大盤帽裡面我們可以知道他的職務什麼。紅色就是當站長或是副站長,目前戴的這頂是南港站站長的帽子。黃色是列車長戴的,橘色的就是司機員,所以你看到帶橘色的就是司機員的帽子。都沒有任何顏色的,就一般的站員可能就是在售票、剪票口之類的基層人員。
叔叔這邊慢慢的鐵道文物收藏慢慢的已經提升到鐵道藝術品,你目前看到的是用舊的枕木所作的創作,這個在學校也有留下1、2件作品。接著這個是用螺溪石一體成型的火車造型,這個叔叔花了將近20萬,因為它是螺溪石慢慢雕刻而成的。
我這邊主要以收藏為主,有很多很專業的研究學者都會來這邊作研究查詢,我負責把這些文獻資料收集到這邊,讓喜歡研究人來這邊研究,為鐵道文物的歷史傳承,貢獻我一份小心意。
大家好,我是福井食堂的老闆陳朝強,很高興來跟大家分享收集鐵道文物的樂趣。
在這家店裡面最重要的收藏,是我的阿公98歲的年代物品,這個櫃子放我阿公的一些東西,我簡單跟你們介紹一下,這件衣服這一件已經有80年的歷史,民國30年就穿這件衣服,阿公後來在調度所當機車調度員,這是阿公的簽名。
在這個車票櫃內,全台2百多個車站的車票都在這個櫃子內,這邊是從基隆由北而南經過屏東台東花蓮基隆繞一圈,還有包含支線都有,除了永靖是到站票,全部都是起站票,這邊大概都可以找到全台所有的各車站的車票。
有沒有搭過火車需要便當嗎?這些東西是展示台鐵車上服務小姐他們在賣便當的時候,這些都是台鐵的便當盒。這些便當盒我會把他當成文物,你看每個都是不一樣的。
叔叔這邊有分成糖鐵、高鐵、林鐵跟台鐵的收藏。買回來的東西重新活化,像這個時鐘原本不會動,修到會動。這些氣笛我都把它修到好後,加上一些改裝,小朋友可以用打氣筒,大概打兩百多下,再將開關按下去之後,它就發出很大聲~叭 ~叭 。總共有4支不一樣的氣笛,花了很多錢,叔叔存款簿是真的沒有錢,但我覺得這個互動是很有趣的。
台鐵制服就是西裝外套加上一個大盤帽,從大盤帽裡面我們可以知道他的職務什麼。紅色就是當站長或是副站長,目前戴的這頂是南港站站長的帽子。黃色是列車長戴的,橘色的就是司機員,所以你看到帶橘色的就是司機員的帽子。都沒有任何顏色的,就一般的站員可能就是在售票、剪票口之類的基層人員。
叔叔這邊慢慢的鐵道文物收藏慢慢的已經提升到鐵道藝術品,你目前看到的是用舊的枕木所作的創作,這個在學校也有留下1、2件作品。接著這個是用螺溪石一體成型的火車造型,這個叔叔花了將近20萬,因為它是螺溪石慢慢雕刻而成的。
我這邊主要以收藏為主,有很多很專業的研究學者都會來這邊作研究查詢,我負責把這些文獻資料收集到這邊,讓喜歡研究人來這邊研究,為鐵道文物的歷史傳承,貢獻我一份小心意。
資料整理人:高手發掘隊全體隊員
照片來源:隊員自行拍攝
資料來源:當事人口述,隊員自行整理
照片來源:隊員自行拍攝
資料來源:當事人口述,隊員自行整理